- Paisatge: Montsec d’Ares, Vall d’Àger, Pantà de Camarasa, Plana de la Noguera Baixa, Paisatge dels Aspres de La Noguera.
- Flora: Fruiters, cereals, boscos de pins, roures i alzines, carrascar muntanyenc.
- Fauna: àligues, voltors, porcs senglars, guineus, conills.
- Patrimoni arquitectònic: Torre de Cas, ermites de Sant Jaume i Santa Margarida, Santa Linya, Vilanova de la Sal i Casc antic, Necròpolis de La Colomina a Gerb, Castell Formós, Santuari del Sant Crist (Balaguer).
- Abastiment d’aigua: Santa Linya, Vilanova de la Sal, Gerb i Balaguer.
Introducció.
Etapa
on trobarem les pujades més tècniques de tot el recorregut La Pobla
de Segur - Lleida. En total hi ha tres pujades que cal destacar: la
primera, l’ascens fins a la Torre de Cas, és la més llarga i amb
més desnivell de totes tres. Posteriorment, haurem de remuntar fort
per pujar des de Santa Linya fins a Vilanova de la Sal; aquest tram
és molt més curt que l’anterior però puntualment hi trobarem
desnivells de pujada més marcats que en l’anterior, fins a
l’extrem que ens plantejarem de seguir damunt de la btt. La darrera
pujada va de Vilanova de la Sal en direcció a l’Ermita de Sant
Miquel (on no arribem); és una pujada curta però molt intensa (el
cimentat inicial ens ajudarà a superar aquest tram).
En
canvi, el conjunt de baixades que trobarem són força menys tècniques
i globalment són descensos on és fàcil agafar velocitats força
elevades. Com a especialment tècnic tan sols cal destacar el tram
posterior a la pujada des de Vilanova de la Sal cap a l’Ermita de
Sant Miquel, ja que ens trobarem amb un terreny força pedregós.
Entre les baixades ràpides hem de destacar el descens des de la
Torre de Cas a Santa Linya i el descens per l’anomenada pista dels
caçadors que mena a Gerb. Des d'aquí ja només ens quedarà una
mica més de tres quilòmetres d’asfalt que ens serviran per
assaborir tranquil·lament les bones sensacions que ens ha deixat
aquesta completíssima etapa.
Descripció
dels trams.
Tram
1. Estació d’Àger - Torre de Cas.
| Estació d'Àger |
| Imatges de la dura remuntada a la Torre de Cas |
Aquest tram, de 10 quilòmetres de distància, és el merescut premi que obtenim després de remuntar fort fins a la Torre de Cas, ja que bàsicament és un descens ràpid per camins en força bon estat fins a Santa Linya. Circularem, sobretot, per zona de conreus i petits boscos, però de ben segur la velocitat amb què afrontarem aquest tram no ens deixarà gaudir gaire del paisatge. Referit a aquest tema del paisatge hem de destacar que a partir d’aquí i fins prop de Gerb ens mourem dins una unitat paisatgística denominada “Els Aspres de la Noguera”, caracteritzada per la combinació de rocam i aigua, amb les seves tipologies de vegetació respectives (carrascar muntanyenc i boscos i vegetació de ribera).
El
conjunt arquitectònic es troba en un petit altiplà que cal vorejar
(primer cap a l’oest seguint la direcció d’arribada i després
cap al sud-oest, cap al nord-est i finalment cap a l’est) per
iniciar el descens per la Carrerada d’Oroners, que deixem anant cap
a l’esquerra en arribar a una mena de bifurcació amb una illeta de
vegetació al mig. Seguim per aquest camí travessant al tram final
el Bosc de Queralts, al final del qual trobem una corba força
tancada a la dreta; seguim deixant un camí que marxa cap a
l’esquerra i a uns 200 metres girem a la dreta pel Camí del
Brocar. Més tard ens incorporem a un camí tot just abans d’una
corba a l’esquerra i uns 550 metres més tard ens incorporem al
Camí de la Plana, que baixa per la nostra esquerra. Uns 800 metre
després corba a la dreta a l’alçada de dues petites construccions
i un camí que ve de l’esquerra, corba molt tancada novament a la
dreta deixant dues incorporacions de camins per l’esquerra i
arribada a la carretera de Santa Linya a les casetes de l’estació.
Anem cap a la dreta i de seguida arribem al poble.
Tram 3. Santa Linya - Vilanova de la Sal.
![]() |
| Dia de boira, direcció a Santa Linya |
Tram 3. Santa Linya - Vilanova de la Sal.
![]() |
| Mare de Déu de Santa Linya |
Cal
destacar l’Església de Santa Maria de Santa Linya al nucli urbà
del poble, que és al peu del turó del castell (originàriament
d’origen islàmic que formava part de la línia fronterera de la
zona entre los segles X-XI i ara desaparegut). La primera referència
sobre l’església es consigna en la carta de franqueses atorgada
pel comte Ermengol II d'Urgell als homes del castell l'any 1036. A
l'arxiu Mas es guarda una fotografia de la marededéu de Santa Linya,
de la qual actualment es desconeix la seva ubicació”.
Més informació a http://cat.lleida.com
Tram
de prop de set quilòmetres i mig amb la peculiaritat que gairebé
tot el desnivell de pujada s’acumula en un mateix lloc. Un cop
sortim de Santa Linya pel Camí de Baix (el més de direcció oest
que surt del poble), que deixarem al primer trencall a l’esquerra
per agafar el Camí de Vilanova de la Sal a Santa Linya, encara
baixem una mica més fins travessar el barranc de Sant Miquel, amb
algun tram on cal tenir precaució perquè el terreny és força
pedregós. En aquest punt girem a la dreta i de seguida a l’esquerra
pel Camí de Quintolà. Però la baixada dura ben poc i aviat hem de
tornar a fer treballar les cames de valent ja que un cop superats els
diferents camps de conreu, entrarem en una zona més boscosa on els
desnivells se situen al límit de la ciclabilitat lògica. Si
gestionem correctament el nostre esforç probablement podrem fer tota
la pujada damunt de la btt, però si inicialment ens excedim de ben
segur que haurem de posar peu a terra. Aproximadament a mitja pujada
fem cap a un punt on el nostre camí es troba amb quatre més; deixem
de banda el tres que vénen per l’esquerra i continuem pel que queda
(el retrobat Camí de Vilanova de la Sal a Santa Linya), seguint la
direcció que portem.
Per
acabar aquest tram, i superades les fortes rampes fins gairebé el
tossal Mau (633 m.), planejarem fins a Vilanova de la Sal.
Tram
4. Vilanova de la Sal - Gerb.
![]() |
| Arribant a Vilanova de la Sal |
“Vilanova
de la Sal (118 habitants) és un poble medieval fundat pels comtes
d'Urgell a mitjan segle XII. A l'església parroquial es conserven les despulles dels
comtes d'Urgell, tretes dels sepulcres que hi havia a Bellpuig de les
Avellanes fins al 1906”.
Podem
destacar l’Església romànica de Santa Maria, capçada per un
absis semicircular i amb un campanar de planta quadrada. Conserva les
restes d’un portal del segle XIII”.
Més
informació a http://cat.lleida.com

A partir d’aquest tram de nou km. i mig, gairebé tot el que ens queda és baixada fins a Balaguer, això sí amb el permís de la forta pujada cimentada que duu a l’Ermita de Sant Miquel. El cansament acumulat de les anteriors pujades farà que aquesta curta remuntada se’ns faci força llarga. Un cop a dalt ja predominen clarament els descensos. Uns descensos que sense arribar a ser tècnics sí que demanen concentració ja que el terreny pedregós ens pot donar algun ensurt. Abans d’arribar a Gerb baixarem per la pista dels caçadors; aquesta pista, molt agraïda de fer, està molt concorreguda per quads i motos i, per tant, cal fer atenció a l’aparició d’aquests vehicles. Al bell mig d’aquest descens trobarem una curtíssima pujada que cal preveure per col·locar adequadament el canvi de marxes.
![]() |
| Baixant per la Pista dels caçadors |
“Gerb
és un poble que forma una entitat
municipal descentralitzada
pertanyent al terme d'Os
de Balaguer,
a l'extrem sud-oriental del municipi. L'antic terme de Gerb, de 18,19
km², que es va dissoldre a mitjan
segle
XIX
i que va existir també durant els anys 1937-1939,
només té continuïtat territorial amb el municipi d'Os de Balaguer
en un sol punt, la Torreta dels Quatre Batlles. El funcionament d'una
junta veïnal amb autonomia respecte a Os de Balaguer es remunta al
1904.
Es troba vora el barranc del Macip i prop del marge dret del riu
Segre,
a només 3 km de la capital de la comarca,
Balaguer,
al peu de l'antic castell de Gerb, bastit pel comte Ermengol
IV d'Urgell
cap al 1082
com a base per a la conquesta de Balaguer, i durant uns anys va ser
la capital del comtat.
Més tard (1106)
fou cedit a l'església de Santa Maria de Solsona”.
A
partir de Gerb l’únic que ens queda és planejar per asfalt durant
quatre km. i mig fins a Balaguer. Tingueu present, però, que esteu
circulant per la carretera de Balaguer a Gerb i malgrat que no és
gaire transitada, els cotxes i altres vehicles hi acostumen a circular
ràpid. Amb tot, disposeu d’un bon voral per circular
tranquil·lament i poder anar recuperant les cames. Cal tenir
precaució en incorporar-nos a la C-12 i, a partir d’aquí, el camí
no té pèrdua: entrem a Balaguer, seguim recte deixant a l’esquerra
el primer pont i més endavant la passarel·la i girem a la dreta al
següent pont; un cop a la rotonda seguim recte i encarem el Passeig
de l’Estació fins baix de tot.











