entrada

Translate

Les línies de ferrocarril


LES LÍNIES DE FERROCARRIL

Tenint en compte que apostem pel tren com a mitjà de transport complementari per a les rutes proposades, cal que ens referim a les seves característiques i horaris i, en algun cas especial, a la seva història.

Línia Lleida – La Pobla de Segur
"La Garrafeta"

Podríem dir que aquesta línia de ferrocarril forma part de la cultura popular de les Terres de Lleida. Des de fa molts anys la seva ha estat una lluita per la supervivència i per la unió de les terres de la muntanya I de la Plana. En determinades èpoques de l’any circula un tren turístic de vapor nomenat “La Garrafeta”.

És possible gaudir de geografies que van des de paisatges plans fins a paratges prepirinencs en menys de dues hores? És possible tenir la natura a l’abast a través d’una finestreta? És possible tenir accés a diferents ciutats monumentals i conjunts historicoartístics de gran rellevància utilitzant la mateixa línia ferroviària?. Tothom que hagi pujat al tren de la Pobla sap que tot això i més és factible utilitzant aquesta línia singular que uneix la ciutat de Lleida amb la Pobla de Segur.

El tren de la Pobla pel Montsec
Els orígens del tren de la Pobla de Segur es remunten al 1885, quan els governs francès i espanyol van acordar construir una línia de ferrocarril que unís els dos Estats, seguint els cursos dels rius Segre i la Noguera Pallaresa fins gairebé el seu lloc de naixement. Des d’aquell primer acord fins a la seva materialització van passar seixanta-sis anys. El tren va arribar finalment a la pobla de Segur el 13 de novembre de 1951.

Tot i que la línia ha estat a punt de ser clausurada en diverses ocasions, l’any 2005 es va donar l’impuls definitiu per a la seva conservació iniciant-ne la renovació i aconseguint millorar la infraestructura amb un increment de la seguretat i la velocitat. El trajecte Lleida - La Pobla és realment un viatge inusitat on l’autèntic protagonista és sempre el paisatge, que sorprèn el viatger durant el recorregut quan la muntanya, per exemple, l’engoleix en travessar el tren alguns túnels. Aquest paisatge canviant anirà donant cada cop més rellevància a la natura. Una natura que es presentarà discreta a la plana per acabar mostrant-se grandiosa, sobretot amb l’aparició en escena del riu Noguera Pallaresa, que es convertirà en el protagonista de les imatges més impressionants. Tot plegat una oportunitat única que converteix el tren en un autèntic mirador de la natura”.




Podeu trobar més informació sobre la línia, els trens i les estacions a http://www.trenscat.com/pobla/index.html

Actualment hi ha un sol tren diari que fa el recorregut Lleida-La Pobla de Segur i un més que realitza el trajecte invers (surt al matí de Lleida i tot just després de dinar ja hi torna a ser, per la qual cosa les possibilitats de combinació, com hem comentat anteriorment, queden minvades). A part hi ha cinc trens més en cada sentit que uneixen Lleida i Balaguer. Es poden consultar els horaris actualitzats a totes les parades a http://www.fgc.es/downloads/horaris/Lleida_La%20Pobla_Esterri_mar%C3%A72014.pdf es poden consultar els preus actualitzats per a qualsevol trajecte a http://www.fgc.cat/cat/tarifas_lleida_lapobla.asp

Línia Lleida – Barcelona

En aquesta línia també hi ha tres trens diaris que fan el recorregut Lleida-Terrassa i tres més que realitzen el trajecte invers (al matí, al migdia i al vespre). Tenint en compte que tots aquests trens tenen el final o principi de línia a Barcelona, podem considerar-los també com una primera opció de connexió per als ciclistes de Barcelona que volguessin fer aquesta ruta, a més de la línia de rodalies entre Barcelona i Manresa que connecta aquestes ciutats amb una rica oferta horària. Es poden consultar els horaris i preus actualitzats a totes les parades a http://www.renfe.com/viajeros/index.html

Línia Lleida – Tarragona

En aquesta línia també hi ha tres trens diaris que fan el recorregut Lleida-Reus (un al matí i dos al migdia) i tres més que realitzen el trajecte invers (dos al migdia i un al vespre). Tenint en compte que tots aquests trens també tenen el final o principi de línia a Barcelona, podem considerar-los també com una primera opció de connexió per als ciclistes de Barcelona que volguessin fer aquesta ruta. Es poden consultar els horaris i preus actualitzats a totes les parades a http://www.renfe.com/viajeros/index.html

Condicions per a les bicicletes a totes les línies

Es poden portar bicicletes a tots els trens encara que si el tren va molt ple i a criteri del revisor aquests por no autoritzar-ho. Alguns trens disposen d’un vagó o una part de vagó per a posar-les, generalment al final. Si es realitza el viatge en grup, a partir de cinc persones cal demanar autorització a Gerència de Regionals. Tel. 93 495 60 60. Cal tenir present que difícilment autoritzaran un grup superior a 10 persones.

Estem parlant en tots els casos de Trens Regionals RENFE. El cas del tren de La Pobla és una mica especial, ja que encara que la línia va ser transferida a la Generalitat, els trens encara són de RENFE, per la qual cosa les condicions i els permisos de grups són les mateixes.

La línia de la Pobla, amb el Montsent de Pallars ben nevat